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Emballages de consommation

Supprimer les bouchages de buses sur une ligne rapide de fermeture de caisses boissons

Profil client

Secteur
Emballage secondaire boissons et fermeture de caisses
Taille de l entreprise
500-1 000 employes
Region
Amerique du Nord
* Donnees client anonymisees pour raisons de confidentialite.

Un conditionneur de boissons a remplace un hot melt sujet au char par une route metallocene qui a garde les buses plus propres pendant six mois, reduit la depense adhesive et maintenu une prise rapide sur carton ondule recycle.

Buse de thermofusible appliquant un adhesif sur rabat de carton ondule

En bref

  • 6 mois sans bouchage de buse
  • 15% depense adhesive reduite
  • 60+ caisses/min fenetre fermeture caisses
Gros plan de buse hot melt appliquant un adhesif sur un rabat ondule

La qualification est restee liee a la proprete des buses et a la compression sur la ligne, pas seulement a la force de pelage.

Le defi

Char, filage et variabilite du carton recycle transformaient la fermeture en sujet maintenance

Le site fermait des caisses ondulees avec plus de fibres recyclees, tandis que le hot melt historique elargissait les arrets de nettoyage.

  • Les bouchages de buse et les depots carbonises imposaient des arrets de nettoyage repetes, surtout apres un maintien chauffe plus long dans le bac et les flexibles.
  • Les fils et les coupures sales encrassaient les capteurs et degradaient la presentation du colis, transformant le choix de colle en probleme de proprete de ligne.
  • L usine avait toujours besoin d une prise rapide sur carton recycle et de sections de compression courtes; la solution ne pouvait donc pas etre un adhesif plus calme qui rendait la protection contre le pop-open.
LA SOLUTION

Route metallocene pour stabilite thermique, prise rapide et ancrage fibre recyclee

Senda a qualifie disponibilite ligne, construction de collage et rendement adhesif ensemble.

Produits utilises:

Le changement a tenu parce que la chimie n a pas ete jugee au seul prix du fut. La route acceptee devait reduire le char, garder le cordon propre et conserver une fenetre de prise sans surdosage.

Parcours de qualification

1

Audit machine et substrat

Composition carton, temperature, compression et historique maintenance ont ete revus.

2

Comparaison hot melt cote a cote

Les candidats ont ete compares a l adhesif en place sur char, coupure et tenue caisse.

3

Validation disponibilite et dosage

La validation dependait d une fermeture rapide avec moins de nettoyage et meilleure efficacite.

Comparaison de stabilite thermique entre thermofusible sujet a la carbonisation et comportement metallocene sans carbonisation

La stabilite thermique compte car une degradation en cuve finit en buses bouchees, filtres changes et arrets.

Ce qui a change sur la ligne

  • Buses plus propres: Le grade approuve a reduit les bouchages dus au char sur longues periodes chaudes.
  • Meilleur rendement adhesif: La densite metallocene plus basse et le cordon propre ont ameliore le dosage.
  • Verrouillage rapide sur recycle: La ligne a garde la compression courte requise pour l ondule recycle.
Echantillons thermofusibles EVA et metallocene compares pour stabilite thermique et carbonisation

Fenetre operationnelle validee

6 mois
sans bouchage de buse

Le resultat est reste centre sur le probleme maintenance initial.

15%
depense adhesive reduite

La route a baisse le cout par rendement et proprete ligne.

60+ caisses/min
domaine fermeture caisses

La validation est restee liee a la fenetre haute vitesse.

Ressources associees

Robert Chen, responsable usine, dans une installation de fermeture de caisses ondulees
" Pendant six mois avec le hot melt metallocene de Senda, nous n avons pas enregistre de bouchage de buse lie au char. Les nettoyages ont fortement baisse et la fermeture est restee stable sur notre mix carton recycle. "
Robert Chen
Responsable usine, Food & Bev Packaging
Food & Bev Packaging

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