Auf einen Blick
- 1 Pilotgrad freigegeben
- 0 Leckfehler im Pilot
- 15% schnellerer Wechsel
Die Validierung betrachtete Beschichtung, Seitennaht und Bodenbindung als System.
PE-Film zu entfernen veraenderte Formgebung und Dichtleistung
Der Pilot musste Leckpruefung und interne Recyclingpruefung auf derselben Struktur bestehen.
- Formteams sorgten sich um Leckbestaendigkeit bei Heissfuellgebrauch.
- Materialaenderungen beeinflussten Reibung und Waermeprofil auf bestehenden Bechermaschinen.
- Markeninhaber brauchten Pilotdaten, mit denen Repulpability-Screening und Regalperformance auf derselben qualifizierten Struktur beurteilt werden konnten.
Koordiniertes Barriere-und-Klebstoff-Paket statt Ein-Komponenten-Tausch
Senda stimmte Barriereverhalten, Klebstoffverankerung und Maschineneinstellungen zusammen ab.
Eingesetzte Produkte:
- Klebstoffsystem fuer Becherformung
Stabile Bindungsbildung auf beschichtetem Becherkarton bei kommerzieller Geschwindigkeit.
- Klebstoffsystem fuer Becherformung
Stabile Bindungsbildung auf beschichtetem Bechermaterial bei kommerzieller Geschwindigkeit.
Die Route wurde nicht als einfacher Austausch bewertet. Klebstoffsystem fuer Becherformung musste mit Maschineneinstellung, Substratverhalten und Endgebrauch zusammenpassen, damit die Freigabe im Werk belastbar blieb. Entscheidend war, dass Einkauf, QA und Produktion nicht nur ein Muster sahen, sondern ein pruefbares Fenster mit Substratgrenzen, Linienparametern und Endgebrauchsrisiken.
Qualifizierungsweg
Substrat- und Prozessreview
Der Pilot musste Leckpruefung und interne Recyclingpruefung auf derselben Struktur bestehen.
Linienversuch und Anpassung
Senda stimmte Barriereverhalten, Klebstoffverankerung und Maschineneinstellungen zusammen ab.
Freigabe mit Betriebsdaten
Qualifizierung von Barrierebeschichtung und Becherklebstoff fuer wiederaufschlaemmbare Becherstrukturen, Lecktest und Formgebung.
Was sich im recyclingfaehige Becher veraenderte
Was sich im recyclingfaehige Becher veraenderte
Interne Recyclingfaehigkeits- und Forming-Checkliste wurden auf der qualifizierten Becherstruktur vor dem Scale-up-Review freigegeben.
Ueber die finalen Heissfuell- und Haltentests im Pilotlauf.
Bediener erreichten bei nachfolgenden SKU-Laeufen schneller stabile Einstellungen.
Pilot-Ergebnis
- FDA 175.105 vs. 176.170 vs. FCN: Welcher Food-Contact-Pfad passt zu Ihrer Verpackung?
Dokumentationspfad fuer indirekte und direkte Food-Contact-Aussagen zu Klebstoffen und Beschichtungen.
- Testkit fuer Beschichtung + Bindung anfragen
Liniennaher Pilot fuer repulpable Barriere und Becherklebstoff auf Ihrem Facestock, abgegrenzt auf Ihr Food-Contact-Dossier.
" Mit der Pilotqualitaet half Senda, Barrierebeschichtung, Seitennaht und Bodenbindung so abzustimmen, dass Leckscreening und unsere interne Recyclingfaehigkeits-Checkliste gemeinsam vorankamen, ohne anzunehmen, dass ein Klebstoffwechsel jede Formungsvariable loest. "
Bereit fuer Ihre eigene Erfolgsgeschichte?
Unsere Anwendungstechniker helfen Ihnen, konkrete Klebstoffprobleme zu klaeren. Teilen Sie Muster und Prozessdaten fuer eine praxisnahe Bewertung.
Diesen Erfolg nachbilden
